الیور

الیور

الیوردر خدمت شماست

الیوردر خدمت شماست

کلمات کلیدی

اختلال اضطراب اجتماعی (فوبی اجتماعی)

دانلود ترجمه مقاله 2017 الزویر

دانلود پرسشنامه بهزیستی روانشناختی ریف 84 سوالی فرم بلند

شرکتهای پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران

دانلود دسته بندی مقالات و پایان نامه های در زمینه کلاسترینگ

تحقیق کامل رابطه تعهد سازمانی پرستاران و کیفیت خدمات بستری

دانلود ترجمه مقاله 2014 الزویر

اصلاح عوامل خطرساز بیماریهای قلبی عروقی کرونر و استروک و بهبود آگاهی

دانلود تحقیق در مورد ورزش کشتی

پاورپوینت فرآیند درمان در زوج درمانی بوئن

بررسی و تحلیل کلیسای جامع فلورانس (سانتاماریا دل فیوره)

فناوری‌های نوین با تاکید بر اینترنت در بازاریابی محصول زعفران

دانلود پاورپوینت کارگاهی آموزش روش های تدریس

اجاره ‌نامه A3 مطابق با استاندارد سازمان ثبت اسناد و املاک

دانلود پرسشنامه 43 سوالی هوش هیجانی بار- آن (EQ-i)

دانلود پاورپوینت ماشین آلات راهسازی و ساختمانی - ماشین آسفالت تراش

مبانی نظری و پیشینه تحقیق دلبستگی .

پرسشنامه خودپنداره ریاضی (صالح صدق پور و همکاران

1396)

پاورپوینت ماشین آلات راهسازی و ساختمانی - دامپر.

پاورپوینت نظریه X و Y داگلاس مک گریگور

پاورپوینت اصول

مبانی و کلیات حقوق اداری .

سکه رایگان و بینهایت برای بازی کوییز آف کینگز Quiz Of Kings

دانلود تست هوش وکسلر بزرگسالان (WAIS-R) دکتر براهنی و همکاران

تحقیق با موضوع زمینه های ظهور هوش مصنوعی و سیستمهای خبره .

پاورپوینت آنچه مردان باید در مورد خود و همسرانشان بدانند.

دانلود تحقیق هوش هیجانی و زندگی زناشویی با فرمت ورد

مبانی نظری پژوهش استعداد خستگی شغلی .

مبانی نظری پژوهش استراتژی رقابتی

تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری

تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری فایل ورد مدیریت انگیزش در سازمانها دانلود رایگان مقاله مدیریت انگیزش در سازمانها تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری

دانلود تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری

تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری
فایل ورد مدیریت انگیزش در سازمانها
دانلود رایگان مقاله مدیریت انگیزش در سازمانها
تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها
دسته بندی مدیریت
فرمت فایل doc
حجم فایل 58 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 75

توضیحات :

تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری در 75 صفحه در قالب Word قابل ویرایش.

 

بخشی از متن :

مقدمه:

بارشد و گسترش روزافزون تکنولوژی این سوال برای مدیران مطرح است که چگونه امکان دارد سازمانی با وجود محدودیت‌های گوناگون از حقوق و دستمزد گرفته تا تجهیزات و تکنولوژی پیشرفته، در عرصه رقابت بین‌المللی ثبات خود را حفظ نماید و همچنان به جلو گام بردارد؟ برای چنین سوالی پاسخ‌های گوناگونی می‌توان ارائه کرد که یکی از مهم‌ترین آن‌ها دراختیار داشتن نیروی انسانی کار آمد و با انگیزه‌ است که می‌تواند دیگر مولفه‌های موفقیت هرسازمان را در اختیار بگیرد.

امروزه دیگر مدل مدیریت سنتی که در آن مدیر کنترل می‌‌کند و کارکنان تحت نظارت هستند، کارآمد نیست و نقش مدیریت به منظور ایجاد محیط کار توانمند، باید از چارچوب ذهنی، فرماندهی و کنترل محیط، به حبس مسؤلیت و احترام متقابل به کارکنان تبدیل شود.

همانطور که در ادبیات مدیریت بیان شده هر فرد برای انجام فعالیت به دوعامل اصلی دانش و انگیزه نیاز دارد. که درپرتو کسب این دو عامل می‌توان انجام موفق هر فعالیت هدفمندی را پیش بینی کرد و د رمجموع افراد به واسطه این عوامل است که صاحب قدرت خواهند بود و با افزایش سطح این دو عامل هر سازمان می‌تواند تصویر روشنی از از آینده را برای دستیابی به اهدافش ترسیم نماید.

درفرن اخیر که شکاف بین پیشرفت‌های علمی و فنی و سطح بهره‌وری در کشورهای مختلف هر لحظه ژرف‌تر و عمیق‌تر م‌شود و سازمان‌ها چون آب‌‌های خروشان و گل‌آلود یک رود، همواره دستخوش تغیرات ناگهانی هستند و زمان آرامش و سکون کمتر احساس می‌شود، نقش نیروی انسانی با انگیزه و علاقه‌مند به کار به هیچ و به قابل چشم‌پوشی نیست. اکنون سازمان‌های موفق در عرصه‌هایی با به‌کارگیری شیوه‌ها و متدولوژی‌های مدیریت نوین، تعهد و مسئولیت‌پذیری پرسنل را به ارزش تبدیل کرده‌اند و به این حقیقت دست یافته‌اند که در سایه توانمند سازی کارکنان در جهت رضایت شغلی و به‌طور خلاصه مدیریت انگیزش و حرکت به سوی تربیت کارکنان برانگیخته می‌توان گوی رقابت را از دیگر رقبا ربود.

( لاجوردی، سال 1382، صفحه 42)

هدف از بحث انگیزش

هدف از بحث انگیزش، شناخت این مسئله است که چرا از افراد در سازمان بیشتر از دیگران به کارخود علاقه‌مندند ودر راه نیل به اهداف سازمان کوشش بیشتری به خرج می‌دهند، در حالی که دیگران فاقد حرکت لازم و هستند.

( صادق‌پور – 1382 – 237)

یکی از وظایف اولیه مدیران ایجاد انگیزه‌ در کارکنان است به گونه‌ای که عملکرد آنها بالاترین سطح ممکن برسد بدین معنی که سخت‌تر تلاش کند، به طور منظم در محل کارحاضر شوند و برای عملی شدن هدف‌ها و تصمیم‌های سازمان کوشش کند.

البته عملکرد شغلی علاوه برانگیزش به توانایی فرد و آمادگی محیط بستگی دارد. روابط فیلترها به شکل زیر است.

محیط = توانایی = انگیزش= عملکرد =

تعاریفی از انگیزش برای کار به سبب سهم قابل ملاحظه‌ای که ادرکات، امیال، سائقها واکنشهای متقابل محیط در فرایند انگیزش دارند، نمی‌توان به تعریفی دست یافت که ازنظر همه‌ی متخصصان امر قابل قبول باشد. حتی در برخی از منابع معتبر، از تعریف انتیزش خودداری شده است. انگیزش یا motivation از ریشه‌ی واژی لاتین Movere به معنای حرکت کردن مشتق شده است. ولی برای مفهوم انگیزش بار کاره چنین معنای کافی نیست و بنابر دلایلی که پیش از این شاره کردیم باید تعریفی را ارئه دهیم که ابعاد و جنبه‌های مختلف فرایندی را که درفتار مورد نظر در سازمانها را موجب گردد مشخص نماید. استیزوپورتر[1] به چند تعریف که توسط عده‌ای از نظر پردازان انگیزشی عنوان شده اشاره می‌کنند:

*جانانکینون[2] انگیزش را عبرات از نفوذ و تأثیرات مقارنی می‌داند که در راستا، شدت و پایداری کنش به عمل آیند

*. ویکتوروردم[3] نظریه پرداز دیگر، انگیزش را فرایندی تصور می‌کند که گزینشهایی را که توسط انسان یا موجودات زنده دیگر صورت می‌پذیرد، تحت نفوذدار می‌دهد.

  • کمپل و پریچارد[4] که هردو از نظریه پردازان بنام در انگیزش هستند عقیده دارند که انگیزش هستند عقیده دارند که انگیزش به مجموعه روابط متغیر مستقل یا غیر مستقلی که راستاء وسعت و پایداری رفتار را تبیین می نمایند مربوط است. با این شرط که تأثیرات استعداد مهارت و درک وظیفه‌ی مورد نظر و هم‌چنین محدودیتهایی که برمحیط خاک هستند ثابت نگاه داشته شود.
  • صاحب نظران در رفتار سازمانی تعاریضی دیگر از انگیزش ارائه کرده‌اند
  • وین واندی و همکارانش[5] انگیزش را عبارت از اشتیاق و علاقه‌ نسبت به انجام فعالیتهای می‌دانند که برای نیل به اهداف سیستم مودر نظر لازم است.
  • بیریل سان داستایز[6] مقتقندند که انگیزش حالت درونی فرد است و رفتاری را در وی به وجود می آورد تا رسیدن به هدف مشخصی ممکم گردد.

از نظر استونر انگیزش یعنی مجموعه عواملی که باعث به وجود آوردن نوع خاصی از رفتار، جهت دادن به رفتار و تداوم بخشیدن به آن می‌گردد.

انگیزش به معنای هرنوع نفوذی که باعث انجام یا خودداری از انجام رفتاری هدف‌دار گردد تعریف می‌شود.

موفقیت سازمان، مستلزم این امر است که اعضای آن هم بخواهند. و هم بتوانند وظیفه‌ی خود را به بهترین وجهی انجام دهند. به عبارت دیگر اعضای سازامان بایستی دارای انگیزش لاز جهت ا نجام کار از یک طرف و توان لازم جهت انجام ان از طرف دیگر باشند. انگیزش و توانایی مجموعاً به صورت دو عامل اصلی کار مؤثر در سازمان است. ( صادق‌پور – 1382 – 237)

در تعرفی دیگر از انگیزش داریم: انگیزش در واقع علت اصلی رفتار است و بیانگر این است که چرا یک عمل انجام می‌گیرد. کلمات دیگری مانند نیازها، محرک‌ها، خواسته‌ها وجه‌‌دیگری از انگیزش را بیان می‌کند. ( صادق‌پور – 1382 – 238)

رفتار در اصل هدفگر است. به عبارت دیگر انگیزه رفتار معمولاً آروزی رسیدن به هدف است. شخص در همه حال آگاهانه، از هدف خاص مطلع نیست. دلیل اعمال، همیشه برای ذهنی بیدار روشن نیست. کشش‌های که به حرکت درآورنده الگوهای رفتاری غریزی ( شخصیت) افراد است تا حدود متنابهی نیمه خودآگاهند و از این رو به آسانی در معرض امتحان و ارزیابی قرار نمی‌گیرد. زیجگنوند فروید از اولین کسانی بود که به اهمیت محر نیخ خودآگاه پی‌برد.

انگیزه‌های گاهی اوقات به نیازها، خواسته‌ها، کشش ها و یا طپش‌های درونی یک فرد تعبیر می‌گردد. انگیزه‌ها در «چراها» ی رفتارند. آنان باعث روز فعالیت‌اند و حاجی آن: ضمناً جهت کلی رفتار فرد را تعیین می‌نمایند. ( هرسی و بلانچارد – 1368 – 33)

مدیر موفق و موثر

در تحقیقی که توسط ویلیام جیز در بین کارکنان ساعتی انجام گرفته وی سطح تاثیرگذاری توسط انگیزش را طبق شکل بدست آورده است.

مدیر

  1. موفق 20% الی 30% ظرفیت کارکنان را به‌ار گیرد بدون استفاده از انگیزش
  2. مؤثر 80% الی 90% ظرفیت کارکنان را به‌کار گرد با استفاده از انگیزش.

از این رو داشتن

  1. انگیزه توسط کارکنان برای انجام وظایف
  2. و همه‌سویی اهداف با اهداف سازمانی

نقش اسای در موفقیت سازمان دارد

اگر کارکنان انگیزش بیشتری داشته باشند تقریباً 80% الی 90% توانای خودکار می‌کنند و با میزان کاری در حدود 20% الی 30% توانای خود می‌توانند شغل خود را حفظ کرده و بعنوان حقوق‌بگیر درهمان مجموعه باقی بمانند.

نظریه‌های انگیزش

نظریه‌های انگیزش را می‌توان در دوگروه کلی نظریه‌‌های محتوایی و نظریه‌های فرآیندی تقسیم کرد. نظریه‌های محتوایی می‌کوشند تا عواملی که افراد را به کار برمی‌‌انگیزد، دقیقاً مشخص کند و در این تئوری‌ها، نیازها و محرک‌هایی که موجب انگیزش می‌شوند، برشمرده شده و غالباً نحوه ارضای آن‌ها بیان می‌گردد.

اما در تئوری‌های فرآیندی بیشتر بر جریان انگیزش افراد تاکید می‌شود. به عبارت دیگر در تئوری‌های فرآیندی قبل از آنکه به یک یا چند عامل خاص که موجب انگیزش می‌گدد تکیه شود، به چگونگی و نحوه انگیزش افراد از نظر ادارکی پرداخته می‌شود. (لاجوردی، سال 82، صفحه 43) مجله مدیریت مدیریت انگیزش.

نظریه‌های نخستین درباره انگیزش:

دهه 1950 برای شکل‌گیری مفهوم انگیزش دوران پرثمری بود. در این دروه سه نظریه مشخص به شکلی منظم مطرح گردید که عبارت بودند از نظریه سلسله مراتب نیازها، نظریه X و Y و نظریه انگیزش سلامت

سلسله مراتب نیازها

یکی از ممعروف ترنی نظریه‌های مربوط به نیازها، به سلسله مراتب نیازها شهرت یافته است. یکی از روان‌شناسان به نام ابراهام مزلو در سال1954 این نظریه را مطرح کرده است. منظور از سلسله مراتب نیازها این است که نیازها در قالب یک نوع سلسله مراتب تصوری قرار می‌گیرند به این ترتیب تا زمانی که نیازاهای طبقه اول رفع نگردد، توجهی به نیازهالی طبقات دیگر نمی‌شود و به محض این‌ که آن احتیاج برطرف شد، احتیاج طبقه بالاتر ظاهر می‌شود. سلسله مراتب نیازها از پائین به بالا به شرح زیر است:

  1. نیازها فیزیولوژیی با جسمانی
  2. براساس این نظریه، نیازهای فیزیولوژی[7] مانند غذا، احتیاجات اولیه فرد را تشکیل می‌دهند، منظور از نیازهای اولیه این است که مثلا‌ شخصی در زمان واحدی احساس گرسنگی، نداشتن مسکن و کمبود بحت واحترام بنماید، اما در همان زمان، احساس گرسنگی برای او بیش از نیازهای دیگر مطرح باشد و اهمیت پیدا کند. به عبارت دیگر اگر قادر نباشد که همه این نیازها را برآورده نماید، همه‌ آن‌ها به جز گرسنگی برای او بی‌اهمیت می‌شوند و تمام نیروی او برای ارضای گرسنگی به کار می افتد.
  3. نیازهای ایمنی

از آن جاکه ارضای یک نیاز با محروم شدن از ارضای نیاز دیگر همراه است، اگر نیازهای فیزیولوژیکی ارضاء شوند، دسته دیگری از نیازها، که آن‌ها را نیازهای ایمنی[8] می‌نامیم بروز می‌کنند. همان‌طور که انسان گرسنه فقط به غذا فکر می‌کند، شخص بیمار نیز آرزویی جز بازگشت به سلامت خود ندارد، اما تا زمانی که دچار ناراحتی نشده است کوچک‌ترین اثری از این نیاز را نمی‌بیند. برای درک نیازها ایمنی می‌توان کودکان را مورد بررسی قرار داد؛ زیرا از یک طرف نیازهای آنان بسیار ساده و آشکار است و از طرف دیگر وقتی ایمنی کودکان دچار تهدید می‌شود از مقابله با آن عاجزند؛ درحالی که اشخاص بالغ آموخته‌اند که حتی‌المقدور در برابر خطر دفاع کنند. حتی در کودکان به‌طور طبیعی می‌توان مسیر و کیفیت واکنش بدنی را تشخیص داد. مثلاً وقتی کودک دچار درد دل شدید می‌شود می‌توان تشخیص داد که دنیا در برابر چشم او تغییر می‌کند و از روشنایی به تاریکی می‌گراید. امنیت و عدالت اجتماعی برای افراد بزرگسال از همین طبقه نیازهاست. شدید تجسم کامل این نیاز در انسانی که راه خود را در جنگلی ناشناخته به هنگام شب گم‌کرده است، به‌ وجود آید. در این وقت است که نیاز به یافتن راهی به خارج از جنگل، نیازهای دیگر را تحت‌الشعاع قرار دهد.

و........

 


[1] - Steers & Porter 1987

[2]- j.w . Atkison , 1964

[3] - V. H vroom , 1964

[4] - j , p Camp bell & R . D Pritchard , 1976

[5]- P . Wayne Mondy . et ol , 1988

-[6] B . Berlson & G . Steiner , 1964

[7] - Physiologibcil needs

[8] - Safty needs

 

فهرست مطالب :

مقدمه:

هدف از بحث انگیزش

مدیر موفق و موثر

نظریه‌های انگیزش

نظریه‌های نخستین درباره انگیزش:

سلسله مراتب نیازها

کاربرد الگوی سلسله مراتب نیازهای مزلو در سازمانها

محرک‌ها

عوامل انگیزش و حفظ الصحه

کاربرد نظریه بهداشت – سلامت

نظریه‌های معاصر درباره انگیزش:

نیاز به پیشرفت

نیاز به قدرت

نیاز به پیوند جویی

نظریة تعیین هدف

کاربرد نظریه‌ تعیین هدف

تأمین عوامل حمایتی

تئوری تقویت انگیزش:

تئوری برابری

نظریه ا نتظار

رابطه تئوری برابری و تئوری انتظار

شیوه‌ها و تکنیک‌های مدیریت در جهت ایجاد انگیزش

قدرت انگیزه

دگرگونی در قدرت انگیزه

ایجاد انگیزه درکارکنان

ابزارهای موقتی:

چرا پاداشهای مادی شکست خورده است:

دانلود تحقیق مدیریت انگیزش در سازمانها و اهمیت آن در جهت ارتقای بهره وری

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۱:۳۱
مجید رستمی
تحقیق با موضوع روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک

تحقیق با موضوع «روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک» 86صفحه قالب ورد قابل ویرایش

دانلود تحقیق با موضوع روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک

تحقیق روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک
دسته بندی کامپیوتر و IT
فرمت فایل doc
حجم فایل 227 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 86

توضیحات:

 

تحقیق با موضوع «روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک»
87صفحه قالب ورد قابل ویرایش

تحقیق با موضوع «روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک»

86صفحه قالب ورد قابل ویرایش

 

بخشی ازمتن:

چکیده 

 کاربرد موفق شبکه و تکنولوژی های سرویس جهانی در مسائل جهان مانند علوم بی انتها نیازمند افزایش لغات رایج و فراورده های نظام کاری به عنوان اساس ارتباط درونی و تکمیل سرویس است . همچنین دسترسی و استفاده از منبع غنی حوزه خاص علم برای حل مشکلات است . همه این نیازها با نتایج مربوط به هستی شناختی و علم اجرای ابتکار عمل برآورده می شود . در این متن پیرامون روش علمی جدیدی برای فراهم کردن ترکیبی برگرفته از کارکرد خدمات شبکه سمنتیک برای ارائه و استفاده از منابع موجود بحث می کنیم . روشی که استفاده می کنیم حوزه ای از علم را برای هدایت فرایند ترکیب خدمات و در اختیار گذاشتن سفارش در انتخاب سرویس سمنتیک به کار می گیرد این روش که در نمونه اصلی فضای ساختاری مسیر کار ، در اختیار گذاشته می شود از توصیه زمانی پاسخ سرویس و یافتن سرویس از طریق توصیفات سرویس سمنتیک و یافته های علمی سرویس های انتخاب شده حمایت می کند . استفاده از معلومات پایه ای برای اتوماتیک کردن ترکیب سرویس از طریق برنامه های مرسوم لگاریتمی فراهم می شود. مسیرهای کاری که این سیستم می سازد می تواند با مکانیزم طراحی مستقیم حوزه های خاص یا ازطریق روش سلیس دیگری مثل اساسی سرویس که بر پایه WSDL است انجام می گیرد . این روش و نمونه اصلی آن برای نشان دادن منافع عملی در موقعیت ابتکار عمل ژئووایز استفاده می شود . 

مقدمه : شبکه برای حمایت جلوه ای از علم که استفاده هماهنگ و مشترک منابع گوناگونی را که در سازمان های مجازی طبقه بندی شده و پویا معمول است توسعه می بخشد . 

فهرست برخی ازمطالب:

«روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک»

شبکه های وب برای طبقه بندی و استفاده از منابع و فراهم کردن 

گذشته از این دیگر خصوصیات کار علمی با کامپیوتر شامل : 

2-3-یک معماری سرویس محور برای سیستم های سفارشی 

4-چهارچوب کاری ترکیب سرویس علمی 

 5-نمونه کاربرد : ساخت مسیر کار در ژئودایز 

فصل دوم

ابزارهایی برای طراحی خدمات وب ترکیبی 

دانلود تحقیق با موضوع روشهای مبتنی بر دانش برای رسیدن به ترکیب سرویس سمنتیک

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۱:۲۴
مجید رستمی

پاورپوینت سیستم های اطلاعاتی کسب و کار در حرفه شما

دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم های اطلاعاتی کسب و کار در حرفه شما


مشخصات فایل

تعداد صفحات 29
حجم 110 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی pptx
دسته بندی آموزشی


توضیحات کامل

دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم های اطلاعاتی کسب و کار در حرفه شما جهت رشته آموزشی در قالب 29 اسلاید و با فرمت pptx به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش

 

 

 

بنگاه ها در پی بهبود کارایی عملکردهای خود هستند تا به سودآوری بیشتری دست یابند.سیستم ها و فناوری های اطلاعات از ابزارهای مهمی هستند که  برای دست یابی به سطوح بالاتر کارآیی و بهره وری در عملکردهای کسب و کار در اختیار مدیران هستند، به خصوص زمانی که با تغییر در اقدامات تجاری و رفتار مدیریتی همراه شوند.

 

 

 


فهرست مطالب
جنبه های کسب و کار در سیستم های اطلاعاتی
فناوری اطلاعات (IT) و سیستم های اطلاعات (IS)
اطلاعات و داده
سه فعالیت در سیستم های اطلاعاتی
عملکرد سیستم اطلاعاتی
بازخورد
ابعاد سیستم های اطلاعاتی
ساختار سازمان
فرآیند کسب و کار
اینترنت، اینترانت، اکسترانت و وب جهان گستر
مدل فرآیند حل مساله
مدیریت تغییر
تفکر انتقادی (Critical Thinking)
برون سپاری و واگذاری کار به خارج از مرزها

 

 

 

 

 

 

 

 


توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۱:۱۱
مجید رستمی
مبانی نظری و پیشینه رضایت زناشویی زنان در انتقال به مرحله والدینی

مبانی نظری و پیشینه رضایت زناشویی زنان در انتقال به مرحله والدینی

دانلود مبانی نظری و پیشینه رضایت زناشویی زنان در انتقال به مرحله والدینی

مبانی نظری و پیشینه رضایت زناشویی زنان در انتقال به مرحله والدینی
دسته بندی علوم اجتماعی
فرمت فایل docx
حجم فایل 99 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 45

بصورت فایل ورد

همراه با منابع

مقدمه

یکی از مهمترین مراحل چرخه زندگی، که تا حدودی مشکل و پیچیده نیز می باشد،  انتقال از موقعیت همسری به والدینی است. به منظور سازگار شدن با عضو جدید خانواده، تغییرات مورد نیاز در تمامی جنبه‌های روابط زناشویی حائز اهمیت است. عواطفی که در ابتدا متمرکز بر نیازهای فردی بود و در ارتباط بین زوج‌ها صورت می‌گرفت، با ورود فرزند تغییر می‌کند.  اوقات فراغت کوتاه می‌شود، روابط خانوادگی بار دیگر باید تنظیم شده و منابع و ذخایر جسمی و عاطفی گسترش یابند.

بسیاری از والدین جدید لذت و شادی را در نوزادشان می‌یابند اما در همین زمان آن‌ها با چالش‌های معنی دار و مهمی مربوط به خواسته های مرتبط با مراقبت از نوزاد روبرو می‌شوند. علاوه بر این، تولد اولین فرزند به سازگاری و تعدیل زیاد زوج‌ها در «زندگی» از جمله شامل تغییرات در سبک زندگی، اولویت‌های خود و ارتباطاتشان نیاز دارد (پیسی، 2004).

ورود عضو جدید (فرزند) سیستم خانواده را با تغییرات زیادی مواجه می‌کند. شامل تغییر روزمره، مسئولیت‌ها و ساختار دهی مجدد ارتباطات زوج‌ها می‌باشد (بست، کاکس، پین[1]،2002). تولد اولین فرزند به عنوان زمان شادی و هیجان پیش بینی شده است، اما این موضوع می‌تواند به عنوان یک «موهبت مختلط[2]» گذار به والدینی باشد. به طوری که با خواسته های زیاد، خستگی و سردرگمی در مورد تغییرات در نقش‌ها و ارتباطات همراه باشد (گجردیگن و سنتر[3]، 2005) .

تحقیقات تفاوت‌های جنسی در طی دوران گذار به والدینی را نشان می‌دهند به طوری که رضایت زناشویی ابتدا در زنان و سپس در مردان کاهش می‌یابد. (بلسکی، پنسکی،1988). عوامل زیادی بر رضایت زناشویی در طی دوران گذار به والدینی تأثیر دارند از جمله: خستگی (الیک، هادسون و فلیک[4]،2002)، عدم اوقات فراغت (کلکستون، جنی، پری ، جنکینز[5]،2008) و کاهش زمان با هم بودن زوج ها می‌توانند باعث کاهش رضایت زناشویی شوند (پری، جنکینز و کلکستون،2011). به ویژه تقسیم کارهای خانه می‌تواند مسئله ساز شود (باکستر، هویت، و هاینز[6]، 2008) بخصوص هنگامی که مادران احساس کنند این تقسیم وظایف غیر عادلانه می‌باشد (گروت و کلارک[7]،2001). درانتقال به مرحله والدینی تغییرات در روابط جنسی باعث تغییر در صمیمیت عاطفی که قطعاً بسیار مهم است می‌شود (پیسی[8]، 2004). عوامل موثر دیگر عبارتند از نقش‌ها و هویت، ایدئولوژی‌ها و باورهای جنسیتی و عوامل مذهبی (دیو و ویل لوکس[9]،2011).

خانواده را می‌توان به عنوان یک سیستم، یا یک کل فرض کرد. ممکن نیست روابط اعضا و افراد را بدون شناخت این وابستگی درک کرد. به عنوان مثال، محققان سیستم‌های خانواده دریافته‌اند که خانواده مبدأ بر روابط زناشویی زوج‌ها حتی به عنوان انتقال بین نسلی مثبت و منفی رفتارهای زناشویی تأثیر دارند (کوران و هازن ، جکوبوییتز، ساساکی[10]،2006).

در ادامه یک تصویر جامع از تصویر انتقال به مرحله والدینی با دیدگاه سیستم‌های خانواده ارائه شده است.


[1] Bost, K. K., Cox, M. J., Burchinal, M. R., & Payne, C.

[2] mixed blessing

[3] Gjerdingen, D. K., & Center, B. A.

[4] Elek, S. M., Hudson, D. B., & Bouffard, C.

[5] Claxton, A., & Perry‐Jenkins, M.

[6] Baxter, J., Hewitt, B., & Haynes, M.

[7] Grote, N. K., & Clark, M. S.

[8]Pacey, S.

[9] Dew, J., & Wilcox, W.B.

[10] Curran, M., Hazen, N., Jacobvitz, D., & Sasaki, T

دانلود مبانی نظری و پیشینه رضایت زناشویی زنان در انتقال به مرحله والدینی

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۱:۰۷
مجید رستمی
پاورپوینت مبانی و تحلیل شهر الکترونیک

دانلود پاورپوینت با عنوان مبانی و تحلیل شهر الکترونیک در قالب pptx، قابل ویرایش و در حجم 16 اسلاید شامل چکیده، مقدمه، مدیریت تقاضای سفر رویکرد موفق و برگزیده، مدیریت تقاضای سفر چیست، مدیریت تقاضای سفر در شهر الکترونیکی، استراتژی حذف، کاهش نیاز به سفر، بهبود گزینه های حمل و نقل شهروندان، کاهش ازدحام ترافیکی، نتیجه گیری

دانلود پاورپوینت مبانی و تحلیل شهر الکترونیک

پاورپوینت مبانی و تحلیل شهر الکترونیک
مبانی و تحلیل شهر الکترونیک
مقاله مبانی و تحلیل شهر الکترونیک
تحقیق مبانی و تحلیل شهر الکترونیک
بررسی مبانی و تحلیل شهر الکترونیک
تحلیل شهر الکترونیک
شهر الکترونیک
مدیریت تقاضای سفر در شهر الکترونیکی
دسته بندی شهرسازی
فرمت فایل pptx
حجم فایل 744 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 16

عنوان: پاورپوینت مبانی و تحلیل شهر الکترونیک

تعداد اسلاید: 16 اسلاید

فرمت: پاورپوینت

این فایل شامل پاورپوینتی با عنوان " مبانی و تحلیل شهر الکترونیک " می باشد که در حجم 16 اسلاید همراه با توضیحات کامل تهیه شده که می تواند به عنوان ارائه کلاسی مورد استفاده قرار گیرد. بخشهای عمده این فایل شامل موارد زیر می باشد:

چکیده

مقدمه

مدیریت تقاضای سفر رویکرد موفق و برگزیده

مدیریت تقاضای سفر چیست ؟

مدیریت تقاضای سفر در شهر الکترونیکی

استراتژی حذف / کاهش نیاز به سفر

بهبود گزینه های حمل و نقل شهروندان

کاهش ازدحام ترافیکی

نتیجه  گیری

پاورپوینت تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و در تهیه آن کلیه اصول وعلائم نگارشی و چیدمان جمله بندی رعایت شده و قالب آن را نیز به دلخواه می توان تغییر داد.

دانلود پاورپوینت مبانی و تحلیل شهر الکترونیک

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۱:۰۵
مجید رستمی
تحقیق کامل در مورد خودرو

این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد

دانلود تحقیق کامل در مورد خودرو

تحقیق خودرو
تحقیق مهندسی مکانیک
مهندسی مکانیک
مهندسی خود رو
طراحی صنعتی
پروژه خودرو
تحقیق کامل
مکانیک خودرو
طراحی خودرو
موتور
گریبکس
یاتاقان
شاستی
سیستم سوخت رسانی
سیستم خنک کاری
سیستم روغنکاری
همه چیز در مورد خودرو
تحقیق کامل خودرو
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 11169 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 150

این محصول پایان نامه بسیار کاملی در مورد خودرو می باشد.

این محصول میتواند به عنوان پروژه پایانی در رشته های مرتبط در مقطع کارشناسی و فوق دیپلم ارائه شود.

بخش های مختلف به تفسیر و با شکل تشریح شده است و پروژه کاملی ارئه شده است، کافی است فونت سیستم را تنظیم نموده و در صورت جابه جایی فهرست تان را بازبینی نمایید و پروژه تان را آماده کنید!

این محصول مناسب برای دانشجویان رشته خودرو، مهندسی مکانیک، طراحی صنعتی و .... می باشد
فهرست منابع کامل این پایان نامه در زیر آمده است تا با مطالعه  و بررسی آن از خریدتان اطمینان حاصل نمایید

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                  صفحه

مقدمه.................................................................................................................................................1 

 

فصل اول: مراحل ساخت، تصاویر و اندازه شاسی موتور پراید

1-1- مقدمه.............................................................................................................................................2

1-2- مکانیزم شاسی موتور................................................................................................................................2

    1-2-1- نبشی........................................................................................................................................3

    1-2-2- چرخ.........................................................................................................................................3

    1-2-3- موتور.......................................................................................................................................3

1-3- تاریخچه شرکت کیا..................................................................................................................................3

1-4- اتومبیل‌های شرکت کیا موتور.........................................................................................................................4

1-5- شرکت هیوندای موتور................................................................................................................................4

 

فصل دوم: موتور

2-1- موتور............................................................................................................................................16

2-2- تشریح کلی........................................................................................................................................17

2-3- انواع موتور......................................................................................................................................17

    2-3-1- موتورهای احتراق داخلی (درون سوز)...........................................................................................................17

    2-3-2- موتورهای احتراق خارجی (برون سوز)...........................................................................................................18

2-4- موتورهای احتراق داخل.............................................................................................................................18

 

    2-4-1- موتورهای احتراق داخلی اشتعالی..............................................................................................................18                                                                                                        

    2-4-2- موتورهای انفجاری...........................................................................................................................18

2-5- تقسیم بندی موتورها از لحاظ سیکل کاری.............................................................................................................18

2-6- اصول کار موتورهای چهار زمانه.....................................................................................................................18

    2-6-1- زمان اول: مکش..............................................................................................................................19

    2-6-2- زمان دوم: تراکم............................................................................................................................19

    2-6-3- زمان سوم: احتراق...........................................................................................................................19

    2-6-4- زمان چهارم: تخلیه..........................................................................................................................20

2-7- اصول کارکرد موتورهای دو زمانه....................................................................................................................20

    2-7-1- مکش سوخت...................................................................................................................................20

    2-7-2- کورس تراکم.................................................................................................................................21

2-8- پیستون موتور.....................................................................................................................................21

2-9- تجزیه و تحلیل نیروهای وارد به پیستون در چهار زمان عملیات ترمودینامیکی............................................................................22

    2-9-1- در زمان مکش................................................................................................................................22

    2-9-2- در زمان تراکم..............................................................................................................................22

    2-9-3- زمان قدرت..................................................................................................................................22

    2-9-4- در زمان تخلیه..............................................................................................................................23

2-10- خلاصی پیستون.....................................................................................................................................23

2-11- کنترل انبساط پیستون.............................................................................................................................23

 

2-12- ایجاد شکاف در دامنه پیستون......................................................................................................................24                                                                                                                        

2-13- پیستون های مجهز به محافظ فولادی..................................................................................................................25

2-14- رینگ پیستون................................................................................................................................................25

    2-14-1- وظایف رینگ پیستون................................................................................................................................................26

    2-14-2- انواع رینگ پیستون.........................................................................................................................26  2-14-2-1- رینگ های تراکم (کمپرس)......................................................................................................................26 2-14-2-2- رینگ های تراکم پایینی (کمپرس)...............................................................................................................27 2-14-2-3- رینگ روغنی..................................................................................................................................27

2-15- سیلندر موتور....................................................................................................................................28

   2-15-1- وظایف سیلندر...............................................................................................................................28

   2-15-2- دلایل سایش سیلندر...........................................................................................................................28

   2-15-3- نیروهای موثر در سیلندر.....................................................................................................................29

   2-15-4- مشخصات  سیلندر.............................................................................................................................29

   2-15-5- معایبی که در سیلندر به وجود می آید.........................................................................................................29

    2-15-5-1- خط برداشتن..............................................................................................................................29

    2-15-5-2- لبه دار شدن.............................................................................................................................29

        2-15-5-3- دو پهنی.............................................................................................................................30

        2-15-5-4- دو پهنی (در ارتفاع گلدونی شدن)......................................................................................................30

        2-15-5-5- صیقلی شدن یا آئینه شدن سیلندر.......................................................................................................30

        2-15-5-6- سائیدگی سیلندر................................................................................................................................................30

 

2-16- سرسیلندر.........................................................................................................................................3                                                                                                                         

    2-16-1- متعلقات سرسیلندر..........................................................................................................................31

    2-16-2- انواع سر سیلندر...........................................................................................................................31

    2-16-3- جنس سرسیلندر..............................................................................................................................32

    2-16-4- واشر سرسیلندر.............................................................................................................................32

    2-16-4-1- جنس واشر سرسیلندر.......................................................................................................................32

    2-16-5- بلوک سیلندر...............................................................................................................................32

        2-16-5-1- جنس بلوک سیلندر.....................................................................................................................33

        2-16-5-2- انواع بلوک سیلندر بر حسب قرار گرفتن سیلندرها........................................................................................33

    2-16-6- بوش های سیلندر............................................................................................................................34

        2-16-6-1- بوش های تر..........................................................................................................................35

        2-16-6-2- بوش های خشک.........................................................................................................................35

        2-16-6-3- بوش سر خود..........................................................................................................................35

    2-16-7- شاتون موتور...............................................................................................................................35

    2-16-8- انواع یاتاقان های شاتون...................................................................................................................36

        2-16-8-1- نوع یاتاقان های یکپارچه.............................................................................................................36

        2-16-8-2- نوع یاتاقان های دو تکه..............................................................................................................36

    2-16-9- گژن پین (انگشتی پیستون)...................................................................................................................36

2-17- میل لنگ موتور...................................................................................................................................37

    2-17-1- ارتعاش گیر یا ضربه‌ گیر میل لنگ............................................................................................................38

 

    2-17-2- ارتعاش‌گیر وزنه‌ای..........................................................................................................................39                                                                                        

    2-17-3- ارتعاش‌گیر هیدرولیکی.......................................................................................................................39

2-18- یاتاقان.........................................................................................................................................40

    2-18-1- انواع یاتاقان موتور.......................................................................................................................40

    2-18-2- خصوصیات یاتاقان...........................................................................................................................41

        2-18-2-1- مقاومت یاتاقان در مقابل فشار حمل بار و ضربات ناشی از احتراق.........................................................................41

        2-18-2-2- نرمی و قابلیت فرو  بردن ذرات خارجی در یاتاقان.......................................................................................41

        2-18-2-3- مقاومت در برابر خستگی در یاتاقان....................................................................................................41

        2-18-2-4- مقاومت در برابر خوردگی در یاتاقان...................................................................................................41

        2-18-2-5- مقاومت در مقابل سائیدگی در یاتاقان..................................................................................................42

        2-18-2-6- قابلیت هدایت حرارتی.................................................................................................................42

    2-18-3- لقی یاتاقان و تاثیر آن بر کار موتور.......................................................................................................42

        2-18-3-1- قاعده کلی...........................................................................................................................42

    2-18-4- آلیاژهای مورد استفاده در یاتاقان..........................................................................................................43

    2-18-5- حالت های مختلف میل لنگ در یاتاقان.........................................................................................................43

        2-18-5-1- حالت خاموش بودن موتور...............................................................................................................43

        2-18-5-2- حالت استارت خوردن موتور.............................................................................................................43

        2-18-5-3- حالت دور زیاد موتور ( بار متوسط)....................................................................................................43

        2-18-5-4- حالت بدون بار شدن موتور و دور بی نهایت موتور........................................................................................43

2-19- شرایط کار میل لنگ و یاتاقان.....................................................................................................................44

 

2-20- تشریح منحنی عملکرد میل لنگ و یاتاقان............................................................................................................44

                                                                                                                                

    2-20-1- ضریب اصطکاک خشک...........................................................................................................................44

    2-20-2- ضریب اصطکاک تر............................................................................................................................45

    2-20-3- ضریب اصطکاک هیدرودینامیکی.................................................................................................................45

2-21- علل تشکیل نشدن فیلم روغن و استهلاک شدید موتور....................................................................................................45

2-22- سوپاپ...........................................................................................................................................46

    2-22-1- تایمینگ سوپاپ ها..........................................................................................................................46

    2-22-1-1- آوانس سوپاپ گاز.........................................................................................................................46

    2-22-1-2- ریتارد سوپاپ گاز........................................................................................................................46

    2-22-1-3- آوانس سوپاپ دود.........................................................................................................................47

    2-22-1-4- ریتارد سوپاپ دود........................................................................................................................47

    2-22-2- قیچی کردن سوپاپ ها........................................................................................................................47

    2-22-3- جنس سوپاپ ها..............................................................................................................................47

    2-22-4- ساختمان سوپاپ.............................................................................................................................47

    2-22-5- مکانیزم حرکت سوپاپ ها در سیستم های مختلف..................................................................................................48

    2-22-6- شناخت سوپاپ ها............................................................................................................................49

    2-22-6-1- شناخت سوپاپ ها از نظر شکل ظاهری.........................................................................................................49

    2-22-7- شرایط کار سوپاپ ها........................................................................................................................49

    2-22-8- خنک شدن سوپاپ ها..........................................................................................................................50

    2-22-9- روغنکاری سوپاپ ها.........................................................................................................................51

 

    2-22-10- روغنکاری سوپاپ ها........................................................................................................................51                                                                                                                       

    2-22-11- فیلرگیری سوپاپ ها........................................................................................................................51

    2-22-12- کنترل فنر سوپاپ..........................................................................................................................52

    2-22-13- میل سوپاپ................................................................................................................................52

    2-22-14- سیستم فرمان سوپاپ ها.....................................................................................................................53

    2-22-14-1- موتورهای میل سوپاپ رو  OHC.............................................................................................................53

    2-22-15- بادامک موتور.............................................................................................................................55

    2-22-16- بادامک در میل سوپاپ......................................................................................................................55

    2-22-17- قسمت های مختلف بادامک....................................................................................................................55

    2-22-18- انواع بادامک در میل سوپاپ................................................................................................................56

 

فصل سوم: سیستم روغنکاری

3-1- سیستم روغنکاری...................................................................................................................................57

3-2- روغن موتور.......................................................................................................................................58

    3-2-1- خصوصیات روغن موتور.........................................................................................................................58

    3-2-2- خواص و وظایف روغن..........................................................................................................................59

    3-2-3- چگونه روغن موتور آلوده می شود؟.............................................................................................................59

3-3- درجه بندی روغن ها................................................................................................................................60

    3-3-1- درجه بندی انجمن مهندسین خودرو..............................................................................................................60

    3-3-2- درجه بندی چند درجه ای (مالتی گرید).........................................................................................................60

 

    3-3-3- درجه بندی کیفی روغن ها.....................................................................................................................60

    3-3-4- درجه بندی کیفی اروپا.......................................................................................................................61

3-4- مشخصات مدار روغنکاری پراید.......................................................................................................................62

3-5- قطعات سیستم روغنکاری.............................................................................................................................62

    3-5-1- پمپ روغن (اویل پمپ)........................................................................................................................62

    3-5-2- فشار سنج (دستگاه نشان دهنده فشار روغن).....................................................................................................63

    3-5-3- صافی پمپ روغن..............................................................................................................................64

    3-5-4- صافی یا فیلتر روغن.........................................................................................................................64

    3-5-5- کانال های روغن.............................................................................................................................64

    3-5-6- فشنگی روغن.................................................................................................................................65

3-6- انواع اویل پمپ...................................................................................................................................65

    3-6-1- پمپ روغن دنده ا ی..........................................................................................................................65

    3-6-2- پمپ روغن روتوری............................................................................................................................66

3-7- سوپاپ کنترل فشار روغن............................................................................................................................67

3-8- سیستم تهویه کارتل................................................................................................................................68

 

فصل چهارم: سیستم خنک کاری موتور

4-1- تشریح کلی.........................................................................................................................................69

4-2- تجهیزات مدار خنک کاری.............................................................................................................................71

    4-2-1- رادیاتور....................................................................................................................................71

 

    4-2-2- پروانه.......................................................................................................................................7                                                                                                                          

    4-2-3- واتر پمپ....................................................................................................................................72

    4-2-4- ترموستات....................................................................................................................................73

4-3- بخاری.............................................................................................................................................74

4-4- دماسنج آب موتور...................................................................................................................................74

4-5- واحد سنسور (فشنگی آب).............................................................................................................................75

4-6- رله فن............................................................................................................................................75

4-7- درب رادیاتور......................................................................................................................................75

    4-7-1- سوپاپ فشار..................................................................................................................................76

    4-7-2- سوپاپ خلائی..................................................................................................................................76

4-8- مزایای درب های سوپاپ دار..........................................................................................................................76

4-9- مایع خنک کننده....................................................................................................................................76

 

فصل پنجم: سیستم جرقه زنی

5-1- جرقه..............................................................................................................................................78

5-2- سیستم جرقه زنی پلاتین دار..........................................................................................................................78

5-3- سیستم جرقه زنی الکترونیکی یا مگنتی................................................................................................................82

    5-3-1- پیکاب.......................................................................................................................................82

    5-3-2- مدول........................................................................................................................................82

5-4- چگونگی عملکرد سیستم...............................................................................................................................82

 

5-5- باتری.............................................................................................................................................84                                                                                                                                 

5-6- واحد باتری........................................................................................................................................84

    5-6-1- صفحات مثبت..................................................................................................................................85

    5-6-2- صفحات منفی..................................................................................................................................85

    5-6-3- صفحات عایق..................................................................................................................................85

5-7- قطب های باتری.....................................................................................................................................85

5-8- پلاک مشخصات باتری..................................................................................................................................85

5-9- الکترولیت باتری...................................................................................................................................86

5-10- توسعه باتری در آینده.............................................................................................................................87

5-11- سیستم شارژ.......................................................................................................................................87

    5-11-1- اجزاء سیستم شارژ...........................................................................................................................87

    5-11-1-1- تولید کننده جریان (مولد الکتریکی)........................................................................................................87

    5-11-1-2- محافظ مولد و مصرفکننده...................................................................................................................88

    5-11-1-3- مصرف کننده ها............................................................................................................................88

5-12- انواع روش های تولید جریان برق متناوب در خودرو....................................................................................................88

5-13- آفتامات الکترومکانیکی............................................................................................................................88

5-14- آلترناتور........................................................................................................................................89

    5-14-1- مزایای آلترناتور...........................................................................................................................90

5-15- مدار استارت......................................................................................................................................90

 

    5-15-1- تئوری موتور الکتریکی DC....................................................................................................................90                                                                                                                             

5-16- اتوماتیک استارت..................................................................................................................................91

    5-16-1- طرز کار استارت.............................................................................................................................91

5-17- کویل.............................................................................................................................................92

5-18- مدارات جرقه زنی..................................................................................................................................92

    5-18-1- مدار اولیه.................................................................................................................................92

    5-18-2- مدار ثانویه................................................................................................................................92

5-19- دلکو.............................................................................................................................................94

    5-19-1- در دلکو....................................................................................................................................94

    5-19-2- فنر زغال دلکو..............................................................................................................................95

    5-19-3- صفحات دلکو.................................................................................................................................95

    5-19-3-1- صفحه زیرین...............................................................................................................................95

    5-19-3-2- صفحه بالایی...............................................................................................................................95

    5-19-4- میل دلکو...................................................................................................................................95

    5-19-4-1- دستگاه آوانس وزنه ای.....................................................................................................................96

    5-19-4-2- دستگاه آوانس خلائی........................................................................................................................97

5-20- شمع..............................................................................................................................................97

5-21- دسته بندی شمع بر اساس انتقال حرارت...............................................................................................................98

    5-21-1- شمع سرد....................................................................................................................................98

    5-21-2- شمع نیمه گرم...............................................................................................................................98

 

    5-21-3- شمع گرم.....................................................................................................................................9                                                                                                                            

5-22- وایر شمع....................................................................................................................................................98

5-23- آوانس جرقه یا پیش جرقه...........................................................................................................................99

    5-23-1- انواع آوانس جرقه...........................................................................................................................99

    5-23-1-1- آوانس جرقه دینامیکی......................................................................................................................99

5-24- چکش برق.........................................................................................................................................100

5-25- چکش برق.........................................................................................................................................100

    5-25-1- پلاتین ثابت................................................................................................................................100

    5-25-2- پلاتین متحرک...............................................................................................................................100

5-26- خازن............................................................................................................................................101

 

فصل ششم: سیستم سوخت رسانی

6-1- سوخت و سیستم های سوخت رسانی......................................................................................................................103

6-2- سوخت و پدیده احتراق..............................................................................................................................104

6-3- سیستم سوخت کاربراتوری............................................................................................................................105

    6-3-1- اجزاء سیستم سوخت رسانی کاربراتور...........................................................................................................105

    6-3-1-1- مخزن یا باک..............................................................................................................................105

    6-3-1-2- دستگاه نشان دهنده مقدار سوخت.............................................................................................................106

    6-3-1-3- پمپ بنزین................................................................................................................................107

    6-3-1-4- کاربراتور................................................................................................................................108

 

6-4- سیستم سوخت رسانی انژکتوری........................................................................................................................116                                                                                                                                 

    6-4-1- توزیع یکنواخت سوخت.........................................................................................................................117

    6-4-2- خام سوزی کمتر به علت ارسال سوخت اندازه گیری شده............................................................................................118

    6-4-3- زیاد بودن راندمان حجمی موتور...............................................................................................................118

6-5- اجراء سیستم های انژکتوری.........................................................................................................................120

    6-5-1- واحد پردازنده الکترونیکی...................................................................................................................120

    6-5-2- سنسورها....................................................................................................................................120

    6-5-3- فرمان برها (عملگرها).......................................................................................................................125

6-6- روش های تزریق انژکتور............................................................................................................................127

    6-6-1- تزریق همزمان...............................................................................................................................127

    6-6-2- تزریق مستقل................................................................................................................................127

6-7- شناسایی اجزای کلی سیستم انژکتوری پراید...........................................................................................................127

6-8- روش محاسبه تایمینگ جرقه..........................................................................................................................128

6-9- آوانس اصلاحی......................................................................................................................................128

    6-9-1- گرم شدن موتور..............................................................................................................................128

    6-9-2- داغ بودن موتور.............................................................................................................................128

    6-9-3- زیر بار قرار گرفتن موتور در دور آرام.......................................................................................................129

6-10- تصمیم گیری برای ارسال سوخت مبنا.................................................................................................................129

6-11- پردازش اطلاعات و اصلاح زمان ارسال سوخت............................................................................................................129

 

    6-11-1- حالت استارت موتور.........................................................................................................................129                                                                                                                  

    6-11-2- حالت شتاب گیری در خلال گرم شدن موتور.......................................................................................................130

    6-11-3- اصلاح مقدار سوخت در خلال گرم شدن موتور......................................................................................................130

    6-11-4- اصلاح سوخت در زیر بار و حالت قدرت سیستم سوخت رسانی.........................................................................................130

    6-11-5- اصلاح مقدار سوخت نسبت به دمای هوای محیط....................................................................................................130

6-12- سوپاپ کنترل دور حالت آرام.......................................................................................................................131

6-13- پمپ بنزین..................................................................................................................................................132

6-14- فیلترهای مدار سوخت رسانی........................................................................................................................132

6-15- رگلاتور کنترل فشار مدار سوخت انژکتورها...........................................................................................................133

6-16- رله اصلی........................................................................................................................................133

6-17- سوپاپ برقی خلائی.................................................................................................................................134

6-18- شیر برقی خلائی کنیستر............................................................................................................................134

6-19- رله فن..........................................................................................................................................135

 

فصل هفتم: مکانیزم گیربکس

7-1- گیربکس...........................................................................................................................................136

7-2- تشریح کلی گیربکس پراید...........................................................................................................................137

7-3- وظایف جعبه دنده..................................................................................................................................138

7-4- ساختمان جعبه دنده................................................................................................................................138

    7-4-1- پوسته جعبه دنده و سرپوش....................................................................................................................138

 

    7-4-2- محورها.....................................................................................................................................138

    7-4-3- خوارها و محل استقرار آنها..................................................................................................................139

    7-4-4- هزار خارها.................................................................................................................................139

    7-4-5- یاتاقان ها.................................................................................................................................139

    7-4-6- چرخ دنده ها................................................................................................................................140

    7-4-7- طرح سنکرونیزه (هماهنگ کننده)...............................................................................................................141

7-5- قطعات داخلی جعبه دنده............................................................................................................................142

7-6- حالت های مختلف جعبه دنده.........................................................................................................................142

    7-6-1- خلاص........................................................................................................................................142

    7-6-2- دنده یک....................................................................................................................................143

    7-6-3- دنده دو....................................................................................................................................144

    7-6-4- دنده سه....................................................................................................................................145

    7-6-5- دنده چهار..................................................................................................................................146

    7-6-6- دنده پنج...................................................................................................................................147

    7-6-7- دنده رو به عقب.............................................................................................................................148

7-7- اساس کار هم سرعت کننده (سنکرونیزاسیون)...........................................................................................................150

7-8- طرز کار هم سرعت کننده (سنکرونیزور)...............................................................................................................150

7-9- سیستم ایمنی دنده معکوس...........................................................................................................................152

7-10- گیربکس چنگکی....................................................................................................................................153

 

7-11- گیربکس نیم سنکرونیزه............................................................................................................................153                                                                                                                              

7-12- گیربکس تمام سنکرونیزه...........................................................................................................................154

7-13- اوردرایو..............................................................................................................................................154  

 
 

 

دانلود تحقیق کامل در مورد خودرو

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۰:۵۹
مجید رستمی

پاورپوینت اختلال استرس پس از سانحه PTSD

پاورپوینت اختلال استرس پس از سانحه در 41 اسلاید بسیار زیبا و قابل ویرایش آماده ارائه با اسلایدشو با فرمت pptx و رعایت تمامی استانداردهای زبان فارسی


مشخصات فایل

تعداد صفحات 41
حجم 4301 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی pptx
دسته بندی پاورپوینت


توضیحات کامل

پاورپوینت اختلال استرس پس از سانحه در 41 اسلاید بسیار زیبا و قابل ویرایش آماده ارائه با اسلایدشو با فرمت pptx و رعایت تمامی استانداردهای زبان فارسی

 

 

فهرست مطالب

مقدمه

علت اختلال استرس پس از سانحه

عوامل خطر اختلال استرس پس از سانحه

علائم اختلال استرس پس از سانحه

تشخیص اختلال استرس پس از سانحه

عوارض اختلال استرس پس از سانحه

درمان اختلال استرس پس از سانحه

مقابله و پشتیبانی اختلال استرس پس از سانحه

کمک به یک دوست مبتلا به استرس پس از سانحه

پیشگیری اختلال استرس پس از سانحه

آمادگی برای مراجعه به پزشک

سوالات پزشک از بیمار

 

بخشی از متن

مقدمه

اختلال استرس پس از سانحه،(PTSD) یک وضعیت بهداشت روان است که در اثر یک واقعه وحشتناکی که فرد تجربه و یا مشاهده کرده، ایجاد می شود. علائم آن ممکن است شامل فلاش بک، کابوس ها، اضطراب شدید و همچنین افکار غیرقابل کنترل در مورد این رویداد باشد.بیشتر افرادی که حوادث آسیب زا را پشت سر می گذارند، ممکن است در کنار آمدن با موضوع مشکل داشته باشند، اما با گذشت زمان و مراقبت، معمولاً بهتر می شوند.اما اگر علائم بدتر شوند و ماه ها یا حتی سال ها طول بکشند و در عملکرد روزانه فرد اختلال ایجاد کنند، ممکن است دچار اختلال استرس پس از سانحه یا PTSD شده باشد. درمان موثر  PTSD می تواند برای کاهش علائم و بهبود عملکرد بیمار بسیار مهم باشد.

علت اختلال استرس پس از سانحه

پزشکان مطمئن نیستند که چرا برخی از افراد دچار PTSD می شوند. PTSD احتمالاً مانند بیشتر مشکلات سلامتی روانی ناشی از ترکیب پیچیده ای از موارد زیر است:

•           تجربیات استرس زای قبلی

•           مزاج و یا همان ویژگی های وراثتی و شخصیتی فرد

•           تغییرات مغز در پاسخ به استرس، مواد شیمیایی و هورمون های بدن

•           خطرات ناشی از سلامت روان، از جمله سابقه خانوادگی اضطراب و افسردگی

عوامل خطر اختلال استرس پس از سانحه

افراد در هر سنی می توانند دچار اختلال استرس پس از سانحه شوند.

با این حال، برخی از عوامل می تواند بیمار را در معرض خطر PTSD  بیشتری قرار دهند، مانند:

•           انواع حوادث آسیب زا

•           تجربه آسیب شدید یا طولانی مدت

•           مصرف الکل و یا استفاده از مواد مخدر

•           عدم وجود حمایت خوب خانواده و دوستان

•           تجربه حادثه آسیب زا در اوایل زندگی مانند کودک آزاری

•           داشتن سایر مشکلات سلامت روان مانند اضطراب یا افسردگی

•           داشتن شغلی که خطر ابتلا به حوادث آسیب زا را افزایش می دهد.

•           سابقه خانوادگی در مورد مشکلات سلامت روان از جمله اضطراب یا افسردگی

و ...


توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۰:۵۴
مجید رستمی
بررسی اثربخشی درمان با رویکرد هستی شناسی اسلامی بر درد معنوی در دانشجویان با مشکلات افسردگی

هدف اصلی پژوهش حاضر، بررسی اثربخشی گروه‌درمانی با رویکرد هستی‌شناسی اسلامی بر میزان درد معنوی در دانشجویان با مشکلات افسردگی بوده‌است روش مورد استفاده در این پژوهش، آزمایشی از نوع پیش آزمونپس آزمون با گروه کنترل بود

دانلود بررسی اثربخشی درمان با رویکرد هستی شناسی اسلامی بر درد معنوی در دانشجویان با مشکلات افسردگی

اثربخشی درمان 
 هستی‌شناسی اسلامی
 درد معنوی 
دانشجویان 
مشکلات افسردگی
 آموزش‌های هستی‌شناسی اسلامی
 افسردگی
گروه‌درمانی
دسته بندی روانشناسی و علوم تربیتی
فرمت فایل doc
حجم فایل 597 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 152

هدف اصلی پژوهش حاضر، بررسی اثربخشی گروه‌درمانی با رویکرد هستی‌شناسی اسلامی بر میزان درد معنوی در دانشجویان با مشکلات افسردگی بوده‌است. روش مورد استفاده در این پژوهش، آزمایشی از نوع پیش آزمون-پس آزمون با گروه کنترل بود. جامعه پژوهش دانشجویان دختر در مقطع کارشناسی سال تحصیلی 93-94 در دانشگاه فنی-حرفه‌ای بودند. به منظور انجام پژوهش، تعداد 30 نفر از دانشجویان دختر برای شرکت در این برنامه در نظرگرفته شدند که به طور تصادفی در دو گروه آزمایش (15=n) و کنترل (15=n) جایگزین شدند. ابزار مورد استفاده در این پژوهش، مقیاس افسردگی بک ویراست دوم (1968) و مقیاس محقق ساخته درد معنوی بود. داده‌ها توسط نرم‌افزار SPSS و با استفاده از آزمون کوواریانس، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتیجه پژوهش نشان داد که درمان با رویکرد هستی‌شناسی اسلامی به طور معناداری (001/0p<) بر کاهش افسردگی و درد معنوی در دانشجویان مؤثربود.

 کلیدواژه‌ها: آموزش‌های هستی‌شناسی اسلامی، افسردگی، دانشجویان، درد معنوی، گروه‌درمانی

فهرست مطالب

فصل اوّل: مقدمه

1-1کلیات 2

1-2 بیان مسأله. 8

1-3ضرورت و اهمیت تحقیق.. 12

1-4اهداف پژوهش... 16

1-5تعریف مفهومی متغیرها16

1-5-1 افسردگی.. 16

1-5-2 درد معنوی.. 17

1-6تعریف عملیاتی متغیرها17

1-6-1 افسردگی.. 17

1-6-2 درد معنوی.. 17

 فصل دوّم: مبانی نظری و پیشینه پژوهش

2-1 افسردگی.. 19

2-1-2 الگوها و درمان‌های اختلال افسردگی.. 22

2-1-2-1 الگوی زیستی افسردگی.. 22

2-1-2-2 الگوی روان‌پویشی افسردگی.. 28

2-1-2-3 الگوهای شناختی افسردگی.. 30

2-1-2-4 الگوی وجودگرایی.. 33

2-1-2-5 افسردگی از دیدگاه معنوی‌گرایی.. 37

2-1-2-6 رویکرد اسلامی در تبیین افسردگی.. 42

2-2 درد معنوی.. 84

2-3 سابقه تحقیق.. 89

2-3-1 درمان با رویکرد اسلامی و افسردگی.. 89

2-3-2 درد معنوی و رویکرد هستی‌شناسی اسلامی.. 92

 فصل سوّم: روش پژوهش

3-1 طرح تحقیق.. 96

3-2 جامعه، نمونه و روش نمونه‌گیری.. 96

3-2-1 جامعه آماری.. 96

3-2-2 روش نمونه‌گیری.. 97

3-2-3 ملاک‌های ورود به پژوهش... 97

3-2-4 حجم نمونه. 97

3-3ابزارهای پژوهش... 98

3-3-1 ویرایش دوم مقیاس افسردگی بک (BDI-II)98

3-3-2 مقیاس درد معنوی.. 100

3-3-2-1 ویژگی‌های جمعیت‌شناختی مقیاس درد معنوی.. 100

3-3-2-2 روایی.. 101

3-3-2-2-1 همبستگی با نمره کل مقیاس... 105

3-3-2-2-2 روایی همزمان. 107

3-3-2-3 پایایی.. 108

3-4 روش اجرا109

3-5- مداخله. 109

3-6 روش تجزیه و تحلیل داده‌ها112

 فصل چهارم: یافته‌ها

4-1 یافته‌های توصیفی متغیرهای پژوهش... 114

4-2 تحلیل استنباطی.. 115

4-2-1 فرضیه اول: گروه‌درمانی با رویکرد هستی‌شناسی اسلامی ، تأثیر

معناداری بر میزان افسردگی در دانشجویان افسرده دارد.115

4-2-2 فرضیه دوم: گروه‌درمانی با رویکرد هستی‌شناسی اسلامی، تأثیر

معناداری بر میزان درد معنوی در دانشجویان افسرده دارد.117

 فصل پنجم: بحث و نتیجه‌گیری

5-1 بحث یافته اول. 120

5-2 بحث یافته دوم. 122

5-3 نتیجه‌گیری.. 125

5-4 محدودیت‌ها126

5-5 پیشنهادات.. 126

 منابع

منابع فارسی.. 127

منابع انگلیسی.. 138

 چکیده و صفحه عنوان به انگلیسی

 فهرست جدول‌ها

 عنوان صفحه

 جدول 3-1 میانگین و انحراف استاندارد سن شرکت‌کنندگان به تفکیک گروه‌ها98

جدول 3-2 فراوانی شرکت‌کنندگان بر اساس متغیرهای جمعیت‌شناختی.. 101

جدول 3-3: ماتریس عامل‎‌های چرخش یافته به شیوه واریماکس... 103

جدول3-4: ماتریس همبستگی مؤلفه‌های مقیاس و نمره کل آزمون. 106

جدول3-5: ماتریس همبستگی مقیاس درد معنوی و سلامت معنوی و ابعاد آنها107

جدول3-6: مقادیر پایایی مقیاس درد معنوی و ابعاد آن. 108

جدول 3-7: پلن گروه‌درمانی هستی شناسی اسلامی.. 111

جدول 4-1 میانگین و انحراف معیار متغیرهای پژوهش در گروه آزمایشی و

کنترل. 115

جدول 4-2 نتایج تحلیل کواریانس تک متغیری روی نمرات پس‌آزمون

افسردگیبا کووریت پیش‌آزمون. 116

جدول 4-3 میانگن تعدیل شده متغیر وابسته افسردگی.. 116

جدول 4-4 نتایج تحلیل کواریانس تک متغیری روی نمرات پس‌آزمون درد

معنوی باکووریت پیش‌آزمون. 117

جدول 4-5 میانگن تعدیل شده متغیر وابسته درد معنوی.. 118

 فهرست نمودارها

 عنوان صفحه

 نمودار 4-1، میانگین نمرات افسردگی قبل و بعد از درمان. 117

نمودار 4-2، میانگین نمرات درد معنوی قبل و بعد از درمان. 118

دانلود بررسی اثربخشی درمان با رویکرد هستی شناسی اسلامی بر درد معنوی در دانشجویان با مشکلات افسردگی

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۰:۵۰
مجید رستمی
تحلیل فضای شهری (خیابان سپه قزوین)

معرفی خیابان سپه، هویت کالبدی، سردر عالی قاپو، مسجد جامع کبیر، قزوین در دوره قاجار، محله های قزوین، شهر در دوره صفویه، کروکی های کمپفر، کاربری ها، نشانه ها، دسترسی ها، جدول Swot، طرح های پیشنهادی و

دانلود تحلیل فضای شهری (خیابان سپه قزوین)

خیابان
سپه
قزوین
تحلیل
فضای
شهری
دسته بندی معماری
فرمت فایل pptx
حجم فایل 63153 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 99

شامل: محلات قزوین، خیابان قزوین، معرفی خیابان سپه، هویت کالبدی، سردر عالی قاپو، تزیینات گچی داخل هشتی سردر، مسجد جامع کبیر، قزوین در دوره قاجار، خیابان در دوره قاجار، فضای مقابل عالی قاپو، محله های قزوین، دیاگرام ارتباط کلان فضاهای تاریخی شهر در دوره صفویه، کروکی های کمپفر، کاربری ها، نشانه ها، دسترسی ها، تحلیل حرکت پیاده، مبلمان شهری، نورپردازی در شب، جدول Swot، چالش های شهری، پیشنهادات، طرح های پیشنهادی و ...

دانلود تحلیل فضای شهری (خیابان سپه قزوین)

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۵ مرداد ۹۹ ، ۲۰:۴۷
مجید رستمی

پاورپوینت آشنایی با خلاصه ای از مبانی زوج درمانی و خانواده درمانی

دانلود پاورپوینت آشنایی با خلاصه ای از مبانی زوج درمانی و خانواده درمانی


مشخصات فایل

تعداد صفحات 34
حجم 169 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی pptx
دسته بندی خانه و خانوداه


توضیحات کامل

دانلود پاورپوینت آشنایی با خلاصه ای از مبانی زوج درمانی و خانواده درمانی جهت رشته خانه و خانواده در قالب 34 اسلاید و با فرمت pptx به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش

 

 

 

خانواده به عنوان یک سیستم اجتماعی و فرهنگی تلقی می شود که در کنار همه خصوصیات دیگرش ،دارای مجموعه ای از قواعد است و هر یک از اعضایش نیز نقش خاصی دارد.اعضای این سیستم با هم رابطه ای عمیق وچند لایه دارند.در این سیستم حلقه های عاطفی قدرتمند پایدار و متقابلی افراد را به هم گره زده است.اغلب اوقات اعضا از طریق تولد یا ازدواج در این سیستم وارد می شود.

 

 

 

فهرست مطالب
فصل اول مفاهیم اساسی زوج وخانواده
فصل دوم عوامل روانشناختی در رابطه زوجها
فصل سوم مسائل ارتباطی و مسائل جنسی زوجها
فصل چهارم زوجها هر دو شاغل
فصل پنجم رضایت زناشویی
فصل ششم مروری برنظریه ی خانواده و زوج درمانی

 


توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ مرداد ۹۹ ، ۱۴:۳۳
مجید رستمی